Mit der Wedge Barrier K12 ermöglicht Gunnebo Deutschland, Anbieter integrierter Sicherheitslösungen, maximalen Schutz für sensible Eingangsbereiche. Die Durchfahrtssperre aus der elkosta-Reihe ist aufgrund ihrer geringen Fundamenttiefe besonders für den Innenstadtbereich geeignet. Sie erfüllt den höchsten Standard K12 des amerikanischen Department of State und wurde nach der britischen Norm PAS 68 zertifiziert: Durchbruchsversuche von Fahrzeugen bis 7,5 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 80 Kilometern pro Stunde verhindert die Wedge Barrier K12 zuverlässig.
Für Zufahrten von besonders gefährdeten Objekten wie Botschaften, Kraftwerke und Militäranlagen bietet die Wedge Barrier K12 von Gunnebo Sicherheit auf höchstem Niveau. Effektiv und platzsparend hindert das System sogar tonnenschwere LKWs am Eindringen in Schutzbereiche. Das Hindernis wurde für eine Aufpralllast von bis zu 1.800 Kilojoule entwickelt. Im Bedienungszustand hebt sich das Sperrelement automatisch oder mittels Steuerung innerhalb von nur 3 Sekunden. Bei einem Ernstfall kann die Vorrichtung via Batteriebetrieb Eingangsbereiche sogar innerhalb von einer Sekunde abriegeln. Aufgrund der auffallenden Warnfarbe und optional erhältlichen Blinklichtern ist die Barriere gut sichtbar, Kraftwagen können so rechtzeitig abstoppen. Abgesenkt schließt der Sperrkeil bündig mit der Straßenoberfläche ab und ist damit absolut unauffällig.
Die Wedge Barrier K12 kann als Stand-Alone-Lösung oder in Verbindung mit anderen Anlagen installiert werden und ist für Sperrbreiten von zwei bis vier Metern erhältlich. Ausgefahren erreicht die Barriere eine Sperrhöhe von 1,2 Metern bei einer Fundamenttiefe von nur 40 Zentimetern. Dadurch eignet sich die Lösung besonders für den Einsatz in Innenstädten, wo häufig aufgrund von Versorgungsleitungen keine tieferen Verankerungen möglich sind. Die Wedge Barrier K12 ist damit eine echte Alternative zu anderen Blockadeeinrichtungen, die wesentlich tiefere Fundamente benötigen. Der Einbau des Hindernisses ist wegen seiner robusten und wetterfesten Bauweise in allen Klimazonen möglich. Durch vormontierte Teile ist die Installation extrem einfach und kann schnell erfolgen. Eine hohe Radlast ermöglicht die Überfahrt selbst schwerster Fahrzeuge. Bei Stromausfall kann das System via Handpumpe oder über eine Batterie weiter betrieben werden.
Wedge Barrier K12 auf einen Blick
- Entwickelt für Anprallasten bis 1800 kJ
- Extrem schneller Betrieb (optional 1 Sekunde)
- Flache Fundamente (400 mm)
- Sperrelement mit Warnlichtern
- Extrem unnachgiebige Konstruktion, um höchsten Stoßlasten zu widerstehen
- Sehr leichte und schnelle Installation
- Lieferung einer vormontierten Einheit
- Langzeitkorrosionsschutz Tri Protect
- Wartungsarm
- Installation in allen Klimazonen möglich
- Hohe Radlast, schwere Fahrzeuge können die geschlossene Wedge passieren
- Notbedienung mittels Handpumpe oder Batterie
- Zertifiziert gemäß DOS K12 und PAS 68
Gunnebo Deutschland präsentiert das System auf der SECURITY in Essen (Halle 3, Stand 805).